מצבר לרכב תפעולי

כל מה שצריך לדעת על מצברים

המצבר הוא אחד מהמכשירים החשובים ביותר ברכב או באופנוע כיוון שהוא זה שמספק לו חשמל הנחוץ לו לצורך הנעת המנוע.

 

ההרכב הכימי של כל מצבר

כל מצבר בנוי משישה תאים המחוברים זה לזה הממוקמים בתוך תחמוצת של עופרת.

כל אחד מהתאים הללו מורכב מלוחות חיוביים ושליליים המופרדים ביניהם. כל אחד מהתאים מסוגל באופן עצמאי להימצא בתוך תחמוצת העופרת עקב המעטפת סביבו המכילה החירורים הקיימים בכל תא והיא זו שיוצרת הפרדה בין הלוחות כך שלא יוצר קצר. כל תא מספק 2.1 וולט וכולל כמות של לוחות על פי גודלו של המצבר, ייעודו וסוגו.

 

מילוי מים מזוקק במצבר

אם באופן חד פעמי בעת ההתנעה הלוחות בלוח המכוונים מרצדים ונראים עמומים, אם קיימים קשיים בהתנעת הרכב או לחלופין נשמעים רעשים כלשהם קיימת סבירות גבוהה שיש בעיה של חוסר מים במצבר.

 

יש לפתוח את כל הפקקים הממוקמים מעל התאים במצבר, המים אמורים להיות בגובה הלוחות ובצבע שקוף.

אם באחד התאים נראה שיש חוסר, ממלאים מים מזוקקים בלבד עד גובה של שלושה מ"מ לקו הסף של התא וסוגרים היטב את הפקקים.

 

כל מה שצריך לדעת על מצברים

 

מצבר שהתרוקן

אם לא מצליחים להתניע את הרכב, הדבר נובע מסיבות רבות כמו קשיי הנעה בבוקר חורפי, או לאחר כמה ימים שהרכב לא נסע.

אם המצבר ברכב קיים תקופה של כשלש שנים, קיימת סבירות שהוא התרוקן ולכן אין אפשרות להניע את הרכב.

מנסים להתניע את הרכב בעזרת כבלים ובמקביל בודקים את מצב המצבר. אם נראה שהוא עדיין תקין ממשיכים לנסוע ואם נראה שהוא מרוקן, הוא כבר אינו מתפקד ולכן יש להתקין מצבר חדש.

קראו – מה עושים כשהמצבר חלש?

 

סימני קורוזיה על המצבר

אם הצטברה קורוזיה על המצבר הדבר נובע בדרך כלל עקב העובדה שהרכב נמצא בקרבת הים.

אפשר לנקות שכבה זו באמצעות מים רותחים או לנקות באמצעות מברשת ומים רגילים.

כדי למנוע עד כמה שאפשר את היוצרות שכבה נוספת של קורוזיה, אפשר למרוח את המצבר במשחת וזלין, גריז או לחלופין אפשר להתיז חומר מיוחד המונע קורוזיה.

 

טיפים לטיפול במצבר באופן שוטף

כדי שלא תהיה הפתעה ולא תהיה אפשרות להניע את הרכב, כדאי לבצע אחת לששה חודשים בדיקת טעינה ומתח ברכב.

כמו כן לבדוק אחת לתקופה את רמת המים בכל אחד מהתאים ולנקות את המצבר מקורוזיה ואבנית שהצטברו עליו.

 

מי שמתכנן במשך פרק זמן ארוך לא לנסוע ברכב עקב נסיעה ארוכה או כל סיבה אחרת, מומלץ שינתק את כבל המינוס וכך ישמור על איכותו של המצבר בפרק זמן זה.

 

כל מה שצריך לדעת על מצברים

 

תקלות במערכת החשמל ברכב הקשורות למצבר

הקשר בין האלטרנטור למצבר גורר אף הוא תקלות שמונעות את התנעת הרכב.

תפקידו של האלטרנטור הוא לשנות את האנרגיה הקיימת למצב של אנרגיה חשמלית.

הוא מחולל באמצעות רצועה את המנוע ומניע שאותו לפעולה.

בדרך זו האלטרנטור מטעין את המצבר ומעביר חשמל המאפשר למנוע הרכב לפעול. לצורך המרת זרם החילופין, מומר זרם החילופין מסוג AC לזרם DC.

 

רכישת מצבר חדש בעת הצורך

אם וכאשר הגענו למצב שיש צורך להחלפת מצבר חשוב לרכוש מצבר שתואם את גודל הרכב וסוגו.

מכיוון שאנחנו מדינה ים תיכונית, ההמלצה היא לרכוש מצבר שקיים בו ריכוז נמוך של חומצה, עמיד בפריקות עמוקות ובעל מבנה חזק לאור הכבישים המשובשים בארץ.

 

המצברים האיכותיים הם קלציום – היברידי כיוון שהם מאבדים מים ברמה בינונית, ועמידים לפרידה ולחום באופן מיטבי.

 

במוסכים רבים מפעילים שירות של טכנאי מצברים המגיע לבית הלקוח מטפל במצבר או מחליף אותו וכך פותר את הבעיה תוך פרק זמן מאד מהיר.

מידע נוסף לקריאה:

מה עושים כשהמצבר נגמר?

החלפת מצבר - איך לבחור את המצבר שהכי מתאים לרכב שלך

החלפת מצבר: איך לבחור את המצבר שהכי מתאים לרכב שלך?

חשיבותו של המצבר ותקינותו גוברת במיוחד כשמדובר ברכבים החדשים והחדשניים כיוון שבהם המצבר אחראי לתפקודם של כמה מערכות מהותיות כמו מערכת ההתנעה, המיזוג, GPS, חלונות חשמליים, אימובילייזר ומערכות נוספות היוצרות תלות בתקינותו של המצבר.

 

מצבר ישן שחדל לתפקד

ברוב המקרים לאחר כשלש שנים של פעולת המצבר, הוא נחלש, הרכב לא מתניע בפעם הראשונה אלא המהלך לוקח כמה פעמים והאורות בשעון המכוונים מהבהבים. אלו סימנים לכך שהמצבר מתרוקן וזה הזמן לרכוש מצבר חדש ולהתקין אותו במקום המצבר הישן, כדי שהרכב לא ייתקע במפתיע.

 

החלפת מצבר - איך לבחור את המצבר שהכי מתאים לרכב שלך

 

התאמת מצב לרכב ספציפי

חשוב מאד להתייעץ עם חשמלאי רכב ולקבל החלטה משותפת איזה מצבר הוא המתאים ביותר לרכב הספציפי. ההיצע בשוק הוא די רחב ויש להכיר את היצרנים השונים ואת טיב הייצור של כל סוג מצבר לפני שרוכשים חתול בשק.

כדאי לבדוק את ספר הרכב שלכם בו קיימת המלצה על סוג המצבר המתאים ביותר לסוג רכב זה. ההסבר כולל גם את מידותיו של המצבר, וכמה אמפר דרוש שיהיה בו.

 

התאמת מצבר לרכב כוללת את עוצמת המנוע בכלי הרכב, הנפח של המכונית. אם מדובר ברכב פרטי הקיבולת תהיה גדולה מארבעים וחמש ותהיה עד 90 אמפר לשעה, לאופנועים מתאימים מצברים קטנים יותר ולמשאיות מצברים גדולים יותר.

 

מדד עלויות המצברים נמדד על פי ארץ הייצור של המצבר. קיימים מצברים ישראלים ומיובאים באיכות טובה מאד וגם מצברים פחות איכותיים כמו אלה המיובאים מסין או טורקיה.

 

קבלת ההחלטה על המצבר הנבחר כוללת גם את תקופת האחריות שמעניק היבואן למצבר, עדיף לרכוש מצבר בעל תקופת אחריות מקסימלית לנוחות הנהג.

על כל מצבר קיימת מדבקת יצרן ובה פרטים אקוטיים כמו המתח במצבר ( 12V ), האמפר שעה (60Eh זרם ההתנעה ( 350AN ) והסטנדרט האירופי ( EN ).

 

החלפת מצבר - איך לבחור את המצבר שהכי מתאים לרכב שלך

 

שמירת על אורך חיים ארוך של המצבר

קיימים כמה גורמים המשפיעים על אורך חיי מצבר איכותי, כמו תדירות השימוש ברכב ובמערכות הנלוות למצבר, מיזוג והפעלת חלונות חשמליים.

בעת התקנת מצבר חדש, חשוב לבדוק גם את נקודות החיבור במנגנון הטעינה והפריקה. אם מנגנון זה אינו תקין הוא משפיע באופן ישיר על משך חיי המצבר.

קשת היצרנים של המצברים מציעים כמה רמות של מחירים. עלות מצב לרכב פרטי נורמטיבי יעלה כמה מאות שקלים ולמשאיות כמה אלפי ₪.

 

רכישת מצבר חדש והתקנתו

הדרך הנוחה ביותר היא ליצור קשר עם טכנאי מצברים המגיע עד בית הלקוח בהתרעה קצרה, בודק את המצבר, מטפל בו או מיידע את הלקוח כי המצבר התרוקן ואין ברירה אלא לרכוש חדש, כדי שאפשר יהיה להמשיך וליהנות מנסיעה בטוחה במכונית.

 

טכנאי המצברים שהוא אדם בעל ניסיון וידע רב בתחום המצברים למכוניות, ימליץ על הסוג המתאים ביותר לדגם הרכב, תוך התחשבות בצורך של הרכב על פי הדגם, דפוסי הנהיגה ותדירות הנסיעות של בעל הרכב.

 

טכנאי המצברים נחשף כל יום ובמשך כל היום לתקלות שונות במצברים ובגורמים המשפיעים על אורך החיים שלהם ולכן מתוך כל הפרמטרים הוא מגיע למסקנות המקצועיות הנכונות ביותר לגבי המצבר שיאפשר לנהג נהיגה לאורך זמן בשאיפה לאפס תקלות.

 

פעולת הוצאת המצבר החדש והתקנת המצבר החדש אורכת זמן קצר מאד אם אין סיבוכים כמו קושי פיזי בהתקנה עקב דשבורד שמפריע או נושאים טכניים אחרים.

בסיום ההתקנה, טכנאי המצברים מתניע את הרכב, יוצא לנסיעת מבחן קצרה ומוודא שהכול פועל כשורה.

 

מידע נוסף לקריאה: